一、公交线路优化调整，群众出行更加便捷

为进一步掌握BRT开通后公共交通的情况，3月初，我局展开了新一轮的公交优化调整调研活动，组织交通科专职人员实地走访了区内10条小公交线路的司机和部分乘客，了解、掌握小公交运营、公交车配车数及各时段乘客数量等情况，并将优化调整方案上报市交委主管部门。到目前为止，已优化调整16条线路，主要通过开通节假日公交专线、调整部分公交车发车间隔、调整车型、延长营运服务时间及优化调整线路设置等措施；新增一条开往科学城线路，实现黄埔中心区与萝岗中心区的连接，填补科丰路公交空白。我区群众出行得到有效改善。

二、公共自行车服务点落户黄埔，群众有望免费使用 

广州市发展公共自行车服务，是落实“公交优先”战略、倡导公共交通多元化的重要举措，它既是我市常规公交和轨道交通的重要补充，也是短途休闲旅游的首选交通工具，目的是为市民提供了一种绿色低碳、灵活便捷的交通接驳方式，解决市民搭乘公共交通出行后从站点到目的地“最后一公里”和短途出行问题，缓解城市交通压力，降低广大市民出行费用和时间成本。

目前，我局已组织9个街道办事处、社区积极配合市交委做好服务点选址和确认工作。经我局积极争取，现我区BRT周边小区公共自行车服务初步选定站点有49个，约投入自行车1590辆。这项工作计划于8月份完成投入使用。

（注：公共自行车的收费规定：公共自行车实行1小时内免费租用；1小时以上至2小时（含），收取1元租车服务费；2小时以上至3小时（含），收取2元租车服务费；超过3以上的时间，按每小时3元计算。）