（2020年12月31日广州市黄埔区第一届人民代表大会

常务委员会第六十四次会议通过）

2020年12月31日，区一届人大常委会第六十四次会议听取和审议了区政府《关于区一届人大二次会议代表议案第1001、1002号并案办理2020年落实情况的报告》，以及区人大常委会城乡建设环境与资源保护工作委员会《关于<关于区一届人大二次会议代表议案第1001、1002号并案办理2020年落实情况的报告>的初审意见》。

常委会组成人员认为，2020年，黄埔区政府高度重视议案的办理工作，紧紧围绕全区“四区四中心”建设的总体工作部署, 着力构建内畅外联互通的综合交通体系，策划建设了一批对区域发展具有重大战略意义的道路基础设施项目，推动缓解我区交通压力。

常委会组成人员指出，我区交通体系建设仍存在一些问题，如交通规划科学性和管理精细化不足，智能交通系统建设衔接配合不足、综合利用不充分等。

为大力推进议案高质量办理，加快完善我区交通体系建设，常委会组成人员建议：

一、立足长远，完善交通规划布局。从全局出发，深入调研、反复研究，科学合理进行道路交通规划布局，高起点、高标准对综合交通系统长远发展作总体部署。充分考虑与区外交通路网、与老市区路网、与经过我区的地铁、轻轨路网、与通往区内各镇街路网的合理对接、互联互通；提高预测水平，及早规划研究新的人群集聚点道路交通需求，对车站、医院、学校等附近交通流量大的地段提前做好道路交通设计，确保道路建设与实际需求相匹配；对城市既有路网和道路不断进行“微优化、微改造”，提升道路交通通行水平；统筹考虑水、电、网络等地下管网的规划配置，统一设计、统一施工、统一管理，避免重复施工造成浪费，影响交通。

二、加强统筹协调，构建共建共治共享交通新格局。加强区交通体系建设工作的统筹领导，成立专项工作领导小组，建立项目推进责任制度，明确相关部门职责，协调各方力量形成合力共同推进。梳理正在推进和即将开始的项目的重点和难点，抓住关键点进行重点突破，确保项目建设按计划实施。加强与市有关部门沟通联系，优化审批流程，提高办事效率，齐心协力加快项目建设，切实畅通微循环，提升外循环，构建共建共治共享交通新格局。

    三、加大力度，推进基础设施建设。加速推进“八纵八横”骨干路网建设，全面排查、整治区内交通拥堵路段，着力打通断头路，疏通瓶颈路，促进交通路网内外循环全面畅通。优化公交线路，科学合理设置站点及与轨道交通接驳的场站，实现区内道路与公交线路、轨道交通“无缝衔接”。加快推进交通基础设施升级改造，提升交通基础设施数字化、网络化、智能化水平。结合实际，在电动自行车事故高发或电动自行车出行需求较大的路段合理划设非机动车道，满足机动车、非机动车、行人各行其道出行需求，减少交通安全隐患。

    四、突破难题，加快征地拆迁进度。通过调整和创新工作思路、探索新的工作方法、建立健全制度、加强监管等方式，切实解决征拆难题，加快征拆工作进度，确保项目按计划顺利推进。对于议案实施过程中遇到的突出问题，如涉及到护林路三期、港前路二期的征地拆迁问题，督促各有关部门与镇街、社区加强联动配合，充分发挥各部门的职能作用，解决征拆瓶颈。

    五、加强整治，遏制交通违法乱象。在道路交通管理中强化行政处罚约束力，将非机动车及行人违章行为与机动车违章同等进行处理和处罚，推动非机动车骑行者和行人交通守法意识的提高，切实遏制因非机动车和行人违章发生交通事故给道路添堵的现象。