据了解,黄埔街道大沙地潮楼是商铺众多和人流密集的商业综合体,不仅有满足居民日常通勤的地铁站,附近还毗邻商场、市场及医院,平时人流量、车流量都很大,导致潮楼商场周边的人行道上电动车乱停放严重,甚至出现“霸占”人行道和机动车道,影响群众正常出行。
对此,黄埔街道高度重视,组织相关职能部门多次实地实地考察周边各个路段交通环境,最终在广泛收集意见和综合考虑后,形成科学合理的整治方案。
合理规划“腾”位置
在区住建局、市政等部门指导下,街道城管办根据不同路段、人流量及便利性等特点,分别设置移动盲道、安装黑色护栏、不锈钢L型门柱、U型护栏等隔离设施,合理划定规范停放区域。通过增设隔离护栏、离护栏、立柱墩,从原来最多可停放400辆电动自行车增量到可容纳700辆。同时通过上述措施,不仅增设了停放区域,还“拓宽”了人行道,保障居民群众出行通畅便利。
整治后
多方联动“抓”治理
一方面街道综治办会同交警、派出所对潮楼周边非法营运五类车开展联合行动,执法办同步对沿街占道摊贩经营、乱堆乱放、“僵尸”电单车等进行集中清理。另一方面,街道督促和指导多家共享单车、电动车企业,要求定时、定点清理车辆,划定禁停区域和中转区,避免早、晚高峰地铁口共享单车堆积,大大改善地铁口周边交通和非机动车停放秩序。
“同心亲友团”协力整治
社会参与“固”长效
同时,街道常态化利用辖内LED电子屏、派发《倡议书》及喇叭循环播放宣传语等方式,宣传道路交通安全知识,提醒居民群众遵守交通法律法规,积极营造文明、有序、安全的交通环境。
社区网格员发动地铁、小区物业、志愿等“同心亲友团”力量,每天参与管理和监督工作,除了日常有序摆放电动车辆之外,还积极引导居民群众规范停车、提高自觉意识,以常态化整治促进成果长效化。
(叶俊荣)